(как проехать)
БЕЗ ВЫХОДНЫХ
Делать ли развал-схождение после ремонта подвески?
Одним из наиболее часто встречаемых вопросов является следующий момент: делать ли развал-схождение после ремонта подвески. Поскольку с ремонтом ходовой части рано или поздно сталкивает буквально каждый автовладелец, подобный интерес весьма обоснованный. Специалисты сервиса www.развал-схождение.бел, размещенного по адресу Нововиленская, 48 в Минске, помогут разобраться с ключевыми аспектами указанной ситуации.
Диагностика строго обязательна
Любое «вмешательство» в подвеску транспортного средства оказывает влияние на углы между плоскостью и вертикалью вращения колес. Выставленное ранее значение (в большинстве авто нулевое) может быть легко смещено. Для уточнения текущего состояния используется специализированное оборудование, представляющее профильный стенд. Поэтому если вы всего лишь меняете наконечники рулевых тяг, казалось бы, совсем незначительного ремонта подвески авто, который и починкой назвать сложно, регулировка развала схождения обязательно.
Когда нужна проверка углов выставления колес?
Ответ предельно короткий и простой – фактически после любых манипуляций с подвеской транспортного средства. В этот перечень, к примеру, могут входить следующие виды работ:
- ремонт амортизаторов;
- замена ШРУСа;
- замена рычагов;
- замена рулевой рейки;
- замена наконечников и тяг;
- замена шаровой опоры;
- установка проставок между кузовом и стойками.
Почему это важно?
Даже незначительные отклонения углов выставления колес влияют на маневренность и безопасную езду автомобиля. Несколько простых примеров. При замене шаровой опоры вследствие ее крепления к рычагу несколькими болтами положение меняется. В некоторых транспортных средствах для того, чтобы добраться до пыльника ШРУСа, подлежащего замене, шаровую опору в любом случае приходится демонтировать. Даже если она исправна и помещается обратно, положение незначительно, но изменено. Регулировка схождения позволяет нивелировать возникшие отклонения от заданных значений.
Подытожим: ремонт подвески бывает разным. Однако развал схождение требуется даже после небольших манипуляций. Если вовремя не выполнить диагностику и не осуществить регулировку, неминуемо появится повышенный износ резины, ухудшится маневренность и управляемость транспортным средством. Опытные мастера нашей мастерской все выполнят быстро, грамотно, в лучшем виде!
Остались вопросы? Звоните! Наши мастера выставят правильный сход-развал после ремонта подвески:
- +375 (29) 333-78-78 - А1;
- +375 (33) 333-78-78 - МТС.